10月30日，中韩交通运输与物流合作第七次会议在北京召开。双方就中韩陆海客货物增进方案、铁路货物政策和市场、货主物流企业共生发展生态系统等问题进行了深入探讨。
交通运输部副部长翁孟勇和韩国国土交通部副部长吕向九出席了会议。翁孟勇回答说，中韩两国在交通运输领域已经建立了全面的合作机制，包括道路、海运、陆海客运、海上救援、民航等，积极开展了稳健的合作，效果显着。在中韩两国《陆海客货车货运协议》及其《**阶段协议书》框架下，两国陆海客货车货运协作积极开展了许多有效工作。
迄今为止，两国已经开通了9条陆海客运地下通道，首次在东北亚地区建立了陆运、港口、海运的无缝交叉会。韩国代表明，希望将协议扩大到中国天津港，开设天津仁川陆海客的地下通道。
翁孟勇应对，中方积极开展可行性研究。会议上，双方专家环绕中韩陆海客商品**阶段合作明确提出想法和建议。**阶段，陆海客运货物的运输模式从悬挂运输推进到整车运输。
翁孟勇应对，期待双方积极开展有效的前期领导研究，不科学分析整车运输安全性、技术、环境标准及其经济效果等问题，为下一项工作取得充分依据。翁孟勇认为，大部门制度改革积极开展中国和其他国家，包括铁路在内的多种运输方式的合作取得了机制上的便利。中韩两国在前进陆海客运业务的同时，可以考虑实时前进海铁客运等合作，**限度利用不同运输方式的优势，降低运输成本**。翁孟勇回答说，中国一如既往，在中韩2012年签订的《交通运输和物流领域合作协议备忘录》框架下，与韩国实施前进工作，为了建立更加**、安全、缓慢的交通运输物流体系，积极开展全面、深入的合作。
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